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在ISO，習(xí)總說，“車同軌、書同文”
現(xiàn)在ISO推行過程中，很多的公司不太重視，流于形式，不能深刻的認(rèn)識ISO的精要，其實施的管理培訓(xùn)、體系咨詢、驗廠服務(wù)也都是疲于應(yīng)付，看下習(xí)大大對ISO的講解吧！
第39屆國際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）大會開幕式9月12日在北京國家會議中心舉行。
國家主席習(xí)近平發(fā)來賀信，向大會表示熱烈祝賀！
在賀信中，習(xí)近平主席用中國古代的“車同軌，書同文”，表示標(biāo)準(zhǔn)是人類文明進(jìn)步的成果！
那么，究竟什么是“車同軌、書同文”呢？
車同軌，
在秦始皇統(tǒng)一中原之前，列國向來是沒有統(tǒng)一的制度的，各地的馬車大小就是不一樣，因此車道有寬也有窄。
國家統(tǒng)一了，車輛還要在不同的車道上行走，非常不方便。
從那時候起，規(guī)定車輛上兩個輪子的距離一律改為六尺，使車輪的距離相同。這樣，全國各地車輛往來就方便了。
這叫做“車同軌”。
在秦始皇統(tǒng)一中原之前，列國的文字也很不統(tǒng)一，就是一樣的文字，也有好幾種寫法；
殷商以降，文字逐漸普及。作為官方文字的金文，形制比較一致。
但是春秋戰(zhàn)國時斯的兵器、陶文、帛書，簡書等民間文字，則存在著區(qū)域中差異。這種狀況妨礙了各地經(jīng)濟(jì)，文化的交流，也影了中央政府政策法令的有效推行。
于是，秦統(tǒng)一中原后，秦始皇下令李斯等人進(jìn)行文字上的整理，統(tǒng)一工作。從那時候起，采用了比較方便的書法，規(guī)定了統(tǒng)一的文字。這樣，各地的文化交流也方便多了；
這叫做“書同文”
“車同軌、書同文”
此語的最早出處是春秋時期《禮記.中庸》第二十八章：
“今天下、車同軌、書同文、行同論。”
“車同軌、書同文”意謂車軌相同，文字相同。
后來，便以此形容各天下統(tǒng)一。
當(dāng)年中國的“車同軌、書同文”，大大方便了全國范圍的商品交換和經(jīng)濟(jì)交流，促進(jìn)了統(tǒng)一國家的發(fā)展。
而今世界的積極實施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，正是促進(jìn)協(xié)同發(fā)展、互聯(lián)互通的文明意義。
通過以上講解，希望各企業(yè)要重視ISO推行工作，使ISO的精神落到實處，真正為企業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)！